Резюме: Тази статия анализира причините за моделите на вибрации при смилането на валцова мелница от аспектите на мелницата, детайла и шлифовъчното колело. Чрез оптимизиране на параметрите на процеса на смилане, качеството на повърхността на смилането на валцова мелница е подобрено и са елиминирани дефектите на вибрационните модели на смилане.
Ключови думи: шлифовъчна машина; смилане; Вибрационен модел; ролка
0. Въведение
Производството на студеновалцована лентова стомана с високо качество на повърхността до голяма степен разчита на ролки с високо качество на повърхностно шлайфане. По време на процеса на смилане на определена мелница за студено валцоване имаше чести поява на дефекти във формата на прави ленти-на вибрации върху повърхността на ролката, които бяха допълнително предадени на повърхността на стоманената лента по време на процеса на валцуване, сериозно засягайки качеството на повърхността на продукта.
1. Причини за модели на вибрации при смилане
Моделите на вибрации при смилане обикновено се виждат при странично наблюдение на светлина, когато валцоващата мелница се върти с ниска скорост. Причината за това е, че по време на процеса на смилане шлифовъчното колело вибрира с определена честота спрямо валцоващата мелница. Има много фактори, които причиняват тази вибрация и шлифовъчната машина, детайлът, шлифовъчният диск и параметрите на шлайфане са тясно свързани с нея. Тъй като параметрите на смилане във фабриката са затвърдени и използвани в продължение на много години, основните причини се изследват главно от аспектите на шлифовъчната машина, детайла и шлифовъчния диск.
2. Анализ на причините за шлифовъчни машини
2.1 Торва и скоба
(1) Фиксиращите болтове на скобата трябва да бъдат затегнати;
(2) Горната (странична) опора трябва да бъде нивелирана, за да се избегне контакт между извитата повърхност и шийката на ролката, което може да причини нестабилно въртене на валцоващата мелница;
(3) Долната опора има лека кривина, като външната страна е по-висока, а вътрешната страна е по-ниска, като външните 2/3 се запазват като център на контакт за валцоващата мелница;
(4) Изстържете черните петна по Tova, които са контактни точки, причинени от високо-температурно окисление;
(5) Проверете дали контактната повърхност между Tova и устройството за регулиране на Tova е добра (с помощта на червено олово на прах) и изгладете високата точка с шкурка.
2.2 Шпиндел на шлифовъчен диск
(1) Радиалното и аксиалното биене на шпиндела на шлифовъчния диск, както и концентричността на конуса на шпиндела трябва да бъде по-малко от 0,005 mm;
(2) Проверете за високи точки и ръжда по повърхността на конуса на шпиндела на шлифовъчното колело и използвайте металографска шкурка, за да я изгладите;
(3) Проверете стегнатостта на ремъка на шпиндела на шлифовъчното колело, той не трябва да е прекалено стегнат или твърде разхлабен.
2.3 Главна рамка
(1) Проверете дали има необичаен шум по време на работа на лагера на рамката на главата за аускултация и проверете стегнатостта на колана на рамката на главата;
(2) Проверете контакта между диска на рамката на главата и нокътя. Най-добре е да покриете контактната повърхност на циферблата с гума с определена дебелина, за да осигурите стабилно предаване.
2.4 Задна стойка
По време на процеса на смилане контактът между въртящата се част и валцоващата мелница трябва да бъде достатъчно хлабав. Ако е твърде хлабав, валцоващата мелница може да се движи аксиално, а ако е твърде стегната, ротационната сила на валцоващата мелница не може да бъде освободена, което лесно може да причини вибрации.
2.5 Водещи релси
(1) Проверете износването на водещата релса въз основа на състоянието на модела на смилане на водещата релса;
(2) Нивомерът се използва за откриване на надлъжните и напречните нива на водещата релса, с изискване по-малко от ± 0,01 mm;
(3) Проверете чистотата и нивото на течността на маслото на водещата релса: нивото на течността на маслото на водещата релса V- трябва да се контролира на 2/3 от височината на равнината V-; Нивото на маслото на плоската направляваща релса е около 5 mm над повърхността на пистата, а нивото на маслото на водещата релса за смазване на средния винт се контролира на около половината от прозореца за наблюдение.
2.6 Винт и гайка
(1) Проверете състоянието на износване на повърхността на винта;
(2) Проверете нивото на винта, изисквайки то да бъде по-малко от 0,05 mm;
(3) Преместете държача на шлифовъчното колело напред-назад, измерете вибрацията на водещия винт и се уверете, че вибрацията е по-малка от 0,5 mm;
(4) Проверете стегнатостта на ремъка на основния винт;
(5) Проверете чистотата на маслото на водещата релса, като се съсредоточите върху проверката за метални стърготини и проникване на вода в маслото.
3. Анализ на причините, свързани с детайлите
Основният фактор, влияещ върху детайла, е толерансът на кръговото отклонение на шийката на ролката, което трябва да бъде по-малко от 0,005 mm и да не надвишава най-много 0,01 mm. Прекомерното биене може лесно да причини вибрации при смилане.
4. Анализ на причините, свързани с шлифовъчните дискове
(1) Проверете за промени в материала и твърдостта на шлифовъчното колело. Твърдият шлифовъчен диск може лесно да причини вибрации при шлифоване.
(2) Проверете характеристиките на статичния и динамичния баланс на шлифовъчното колело. Центробежната сила, генерирана от дисбаланса на шлифовъчното колело, кара шлифовъчното колело да вибрира с честота, равна на честотата на въртене на шлифовъчното колело. Тази вибрация действа директно върху детайла, създавайки вибрационни модели, равни на честотата на въртене на шлифовъчното колело.
(3) Проверете фланеца на шлифовъчното колело. Когато фланецът на шлифовъчното колело не прави добър контакт с конусната повърхност на шпиндела на шлифовъчното колело, процесът на смилане ще причини неравномерно трептене на шлифовъчното колело, което води до подскачане на колелото.
5. Оптимизирайте процеса на смилане, за да подобрите качеството на повърхността на смилане
Чрез подробна проверка на горните фактори беше установено, че винтът на шлифовъчната машина на фабриката има вдлъбнат жлеб от 0,5 mm, силни вибрации и амплитуда от 5 mm; имаше очевидни следи от износване по повърхността на винта и в маслото на водещата релса беше открито голямо количество метални остатъци; Локалното износване на водещата релса на стойката на шлифовъчното колело е по-очевидно и моделът на повърхността на релсата е частично шлифован. Следователно се преценява, че моделът на вибрации се дължи главно на износването на винта и водещата релса. Поради факта, че подмяната на винта и остъргването на водещата релса трябва да се извършват по време на големия и среден период на поддръжка на мелницата, за да се гарантира качеството на смилане на ролката, параметрите на смилане на ролката са оптимизирани и моделите на вибрации на смилане са основно елиминирани, отговаряйки на производствените нужди.
(1) Намалете тока на смилане и скоростта на странично движение на плочата за плъзгане във всеки етап на грубо, средно и фино смилане.
(2) Добавете няколко процедури за полиране и извършете усъвършенстване на шлифовъчния диск преди полиране със скорост на подаване от 0,03 mm и 8-10 пъти шлайфане.
(3) Настройте скоростта на шлифовъчното колело и скоростта на валцоващата мелница да претърпяват периодични промени по време на процеса на смилане, с амплитуда на промяна от 8-10% и период на промяна от около 60 секунди, за да промените редовността на вибрациите и да постигнете значителни резултати.
6. Заключение
Качеството на смилане на валцоващите мелници не само разчита на високо{0}}прецизни машини за смилане, но също така изисква операторите да имат достатъчно ниво на умения. С промените в условията на оборудването те трябва гъвкаво да регулират и оптимизират параметрите на смилане, за да постигнат добро качество на обработка на повърхността и да избегнат различни дефекти на смилане.
2026 май4-ти Седмица Препоръка за продукти на WBM
Rolling Dies:
Като един от производителите на професионални инструменти, осигурява подвижна матрица с висока твърдост, бърза доставка и добро обслужване.
https://www.bearingroller.com/tools/rolling-dies.html
