В Обединеното кралство 31% от електричеството понастоящем идва от въглищни електроцентрали. Въпреки това, една трета от тези електроцентрали се очаква да приключат до 2016 г. поради законодателството на ЕС за качеството на въздуха, което предстои да бъде изпълнено. Резултатът ще бъде засилен натиск върху съществуващата инфраструктура да изпълнява по-ефективно и надеждно.
Ефективната поддръжка е от ключово значение за функционирането на печеливша електроцентрала, а надеждността изисква непланирано време за намаляване до минимум. И двете от тези цели могат да бъдат изпълнени, като се гарантира, че огромният брой лагери в целия обект ще осигури оптимална работа с минимални разходи за обслужване.
Електроцентралите, работещи на въглища, са изправени пред множество предизвикателства, които могат да окажат неблагоприятно въздействие върху тяхната рентабилност, включително ефикасност, надеждност, безопасност и екологични стандарти. Електроцентралата има много важни операции, които са изложени на сурови условия с потенциал за намаляване на производителността на лагерите и цялостния живот на лагера, което води до увеличаване на оперативните разходи.
Твърдите ролкови лагери се използват широко в станции, работещи с въглища, например на въглищни транспортьори, пулверизатори, вентилатори и моторни двигатели. Те работят в среда, замърсена с въглищен прах, и проблемите обикновено започват, когато този прах намери път покрай защитни уплътнения и влезе в лагера, причинявайки го да прекъсне преждевременно. Когато възникне такава повреда на лагера, цената на самия лагер е изключително малка по отношение на разходите за престой в завода.
Повече от 50% от експлоатационните проблеми с надеждността на носещите въглища в електроцентралата се дължат на недостатъци в защитата на лагерите. Тъй като въглищният прах навлиза в лагер, той замърсява смазочното вещество, намалявайки неговата ефективност, работната температура на лагера се увеличава, смазващото вещество се разгражда и лагерът бързо се затваря. На повърхността единичен лагер в блок за възглавници може да изглежда евтин, но ако блокът на възглавницата поддържа работно колело на котела за първичен въздух, повредата на лагера ще повлияе директно на ефективността на котела и следователно на капацитета за генериране на електроенергия.
Въпреки това, въглищният прах не само предизвиква повишено износване на лагерите, той е също потенциална опасност от пожар, и в резултат на това трябва да има редица мерки за безопасност, за да се смекчат тези обстоятелства. Предотвратяването на повреда на лагерите и произтичащото от това повишаване на температурата на лагерите е основна цел за поддръжка, която може да бъде постигната с редовни проверки на лагерите и подмяна, ако е необходимо.
Един от начините за подобряване на производителността и надеждността на лагерите е да се използват ролкови лагери тип SRB, произведени от Revolvo UK, и в момента се използват широко в производството на електроенергия и технологични процеси в световен мащаб. SRB разделени ролкови лагери работят изключително добре в тежки условия на работа (дори напълно потопени с подходящо уплътнение), дори при условия на сериозно отклонение на вала, докато твърдо монтираните сферични ролкови лагери могат да страдат от неконцентрични неефективни уплътнения, които бързо ще доведат до скъпи преждевременни лагери недостатъчност.
Опитът показва, че времето за монтиране на ролково лагеруване на SRB обикновено се намалява с 90% в сравнение с времето, необходимо за приспособяване на твърдо ролков лагер с еквивалентни размери. Както и твърдите лагери, които отнемат много време, за да се поберат, те са невъзможни за инспектиране на място, поради което често се пренебрегват рутинните проверки. По време на експлоатационния си живот, ролковите лагери на SRB обикновено предлагат на оператора по-ниски общи експлоатационни разходи, но тъй като лагерите с разделяне на ролки са първоначално по-скъпи в сравнение с твърдите ролкови лагери, много оператори пренебрегват тези дългосрочни по-ниски разходи.
От техническите, икономическите и чистите перспективи за проектиране, ролковите лагери на СРБ предлагат множество предимства в сравнение с твърдите типове. Простотата на монтиране на разделящ ролков лагер, в сравнение с твърд лагер, е основен фактор за неговото дълготрайност. Те могат да бъдат премахнати и подменени чрез просто окачване на вала; не е необходимо да се повдига шахтата или да се достига до краищата на вала, поради което не се изисква скъпо и неудобно да се борави с подемното оборудване. Тази функция е изключително ценна за всички приложения, особено по отношение на големи машини, където чистият размер и тегло са пречка за бързото и икономично обслужване.
Друга причина за замяна на твърдите поместени лагери с разделени ролкови лагери е тяхното ефективно уплътнение, където те имат присъщи предимства в сравнение с конвенционалните уплътнения на лагери. С конструкцията на разделящия ролков лагер сферичното разположение между корпуса на касетата и поддържащата стойка гарантира, че при условия на отклонение на вала, независимо от вида на уплътнението, тя винаги ще остане концентрична към вала.
Revolvo е разработила специални лабиринтни уплътнения за изключване на фин абразивен прах, срещан в съоръженията за обработка на въглища, и тези специализирани уплътнителни решения се оказват много по-ефективни при спиране на замърсяването с въглищен прах, осигурявайки много по-добра надеждност на лагерите, по-дълъг експлоатационен живот и значително намалени нива на поддръжка.