Резюме
Голяма матрица за коване на чук за шофиране на колелото, включваща: горна матрица, долна матрица, глава на чук за оборудване, захващане на оборудване; Горната форма е закрепена към главата на чука през клинове и клавиши, а долната форма се закрепва към скобата на оборудването през клинове и клавиши; Горната ключалка на формата, отделението за горна форма, външния пръстен на горната форма, кухината на горната форма, вътрешния мост на горната форма, кошчето за съхранение на кожата на горната форма и повърхността на удара на горната плесен в горната форма се обработват директно върху горната форма; Долната ключалка на формата, отделението за долна плесен, мост на външния пръстен на долната плесен, кухината на долната плесен, мостът на вътрешния пръстен с по -ниска плесена, кошчето за съхранение на кожата на кожата и повърхността на лагера на долната плесен в долната форма също се обработва директно върху долната форма; Горните и долните форми се ръководят от заключване на катарами. Това устройство е лесно за работа, със стабилно качество на обработката, което ефективно подобрява силата и експлоатационния живот на шофиращото колело. Лесен за постигане на масово производство, което значително намалява производствените разходи.
Описание
Ковачна матрица за голям чук за задвижване на колелото
Техническа област
Този модел на полезност принадлежи към полето на коване на форми и се отнася до голям калъф за коване на чук за шофиране.
Основна технология
Задвижващите колела, известни още като зъбни колела, се използват широко в индустрията на строителните машини. Големите задвижващи колела тежат 30-100 килограми и имат диаметър 500-900 милиметри. Тяхната структура е показана на фигура 1. Две задвижващи колела образуват група, а проследяваните строителни машини разчитат на зъбите на задвижващите колела и щифта на верижната железопътна фуга, за да предадат движение и пътуване. Производствените условия на задвижващото колело са сложни и сурови и той ще носи големи и неравномерни ударни натоварвания по време на работа. И поради факта, че обработката не се извършва на други части, с изключение на вътрешния отвор, клиентите имат високи изисквания за здравината, точността на размерите и формата на задвижващото колело: допустимото отклонение на всички зъби Профилите са ± 3 милиметра и не трябва да има остатъчни бури или бури, които влияят на употребата след подрязването. Формата на колан за подрязване на външния контур е редовна, а ширината е 25 ± 5 милиметра. За да се осигури безпроблемна работа на строителните машини, общата плоскост на задвижващия колело не е по -голяма от 3 милиметра.
За да гарантираме силата и експлоатационния живот на големи задвижващи колела, ние разработихме цялостен процес на коване за големи задвижващи колела. Поради необходимостта от еднократно коване на обикновени кодове чукове, животът на коване е нисък, степента на използване на материала е ниска и необходимия тонаж на оборудването е голям. Това не само води до качествени дефекти като бръчки и гънки, но също така води до значителни остатъчни бури и бури, които представляват големи трудности за следващите процеси на ремонт и водят до сравнително високи производствени разходи. Затова е наложително да се разработи голям инструмент за коване на кожуха за задвижване на колелото с дълъг експлоатационен живот и безопасна и надеждна работа.
Съдържание на модела на полезност
Целта на този модел на полезност е да осигури голям удар с чук за задвижване на колелото: Коване на голямо задвижващо колело като цяло на чука, с прост процес и дълъг живот на плесен, ефективно подобрявайки силата и надеждността на задвижващото колело.
За да се постигнат горните цели, настоящият модел на комунални услуги приема следното техническо решение: Голяма матрица на чук за шофиране на колелото, включваща: горна матрица, долна матрица, глава на чук за оборудване и скоба на оборудването; Горната форма е закрепена към главата на чука през клинове и клавиши, а долната форма се закрепва към скобата на оборудването през клинове и клавиши; Горната ключалка на формата, отделението за горна форма, външния пръстен на горната форма, кухината на горната форма, вътрешния мост на горната форма, кошчето за съхранение на кожата на горната форма и повърхността на удара на горната плесен в горната форма се обработват директно върху горната форма; Долната ключалка на формата, отделението за долна плесен, мост на външния пръстен на долната плесен, кухината на долната плесен, мостът на вътрешния пръстен с по -ниска плесена, кошчето за съхранение на кожата на кожата и повърхността на лагера на долната плесен в долната форма също се обработва директно върху долната форма; Горните и долните форми се ръководят от заключване на катарами.
Поради приемането на гореспоменатото техническо решение, този модел на полезност може да постигне следните полезни ефекти:
1) Голямото задвижващо колело се изковава като цяло с помощта на коване на чук, което има добра сила и дълъг експлоатационен живот.
2) Използването на кръгова междинна заготовка води до високо използване на материали, изисква по -малко коване на сила и има дълъг живот на плесен.
3) Чрез промяна на формата на зъбите на горната форма, остатъчните бури и деформацията на зъбите на задвижването се намаляват при отрязване на бури, намалявайки количеството на последващо полиране и подрязване. Чрез оптимизиране на закръглените ъгли на моста, качествените дефекти като гънки и гънки се намаляват.
4) Традиционният кастинг или сегментирано коване на големи задвижващи колела е заменен с коване на чук като цяло, което има прост процес на формиране, нова структура на плесени, лесна работа, стабилно качество и улеснява масовото производство, като значително намалява производствените разходи.
Приложено описание на изображението
Фигура 1 е схематична схема на структурата на голямо задвижващо колело;
Фигура 2 е схематична схема на структурата на кръгова междинна заготовка за големи задвижващи колела;
Фигура 3 е схематична схема на структурата на коване на матрица върху голям чук за задвижване на сегашния модел на полезност.
Изпълнение
Further description of the present utility model will be made in conjunction with the accompanying drawings, as shown in Figure 3: a large driving wheel hammer upper forging die, comprising an upper die 1 and a lower die 2. The upper mold 1 includes: upper mold lock 3, upper mold compartment 4, upper mold outer ring bridge 5, upper mold cavity 6, upper mold inner ring bridge 7, upper mold skin storage compartment 8, and upper mold impact surface 9; Горната форма 1 е свързана с главата на чука C върху оборудването през клинове и клавиши. Горната ключалка на формата 3, горна форма на формата 4, външен пръстен на горната форма 5, кухината на горната форма 6, вътрешният пръстен на горната форма 7, горната форма, свързваща кошката за съхранение на кожата 8 и горната повърхност на формата 9 се обработват директно върху горната форма 1.
Долната плесен 2 включва: долно заключване на формата 10, отделение с по -ниска плесен 11, мост на външния пръстен с по -ниска плесен 12, по -ниска кухина на плесен 13, по -нисък мост на вътрешния пръстен с по -ниска плесен 14, кошче за съхранение на кожата с по -ниска плесен 15 и по -ниска повърхност на удара 16. Долната плесен 2 е свързана с оборудването за затягане D върху оборудването през клинове и клавиши. Долната калъфка за калъп 10, отделението за долна плесен 11, мост на външния пръстен на долната форма 12, кухината на долната плесен 13, мостът на вътрешния пръстен на долната плесен 14, кошчето за съхранение на кожата долна плесен 15 и долната повърхност на удара 16 се обработват директно върху долната форма 2; Горната форма 1 и долната плесен 2 се ръководят от заключващи катарами.
Когато работи: Hammer Head C задвижва горната форма 1 да се издигне и поставя кръговата междинна заготовка, нагрята до 1150 градуса ~ 1200 градуса при по -ниска плесен 2; Hammer Head C задвижва горната форма 1, за да падне бързо. Под ръководството на закопчалка на горната плесен 3 и долната част на формата Закопчана 10, горната плесен кухина 6 прилага кинетична енергия към пръстеновидната междинна заготовка, причинявайки метал да запълни горната плесенна кухина 6 и долната кухина на формата 13. Излишен външен пръстен на пръстена потоци в горна плесен 4 и долна плесенка 11. Кошче 8 и долна матрица Съхранение на кожата 15 през горната форма на вътрешния пръстен мост 7 и долния мост на вътрешния пръстен 14. Впоследствие главата на чука C задвижва горната форма 1 да се издигне, завършвайки един удар; След 4-5 последователни удари, използвайте PRY BAR, за да повдигнете заготовката на долната плесен 2, смажете и охладете формата с графитна емулсия или други смазочни материали, поставете заготовката на място и продължете да удряте, докато горната повърхност, носеща повърхност 9, и долната повърхност на формата 16 влезе в контакт, завършвайки коване. Крайната температура на коване не трябва да е по -ниска от 950 градуса; Използвайте бар PRY, за да повдигнете задвижващото колело, проверете дебелината и след преминаване на проверката го извадете, за да завършите един работен ход.
20251 мартСедмична препоръка на продукта WBM:
Високи хромирани стоманени топки:
G5, G10, G16 Нашата хромирана топка обикновено произвежда според GBT 308. 1-2013 и ISO 3290-1: 2014 стандарти. Твърдостта ще бъде персонализирана основа за вашето изискване.
https://www.bearingroller.com/rolling-elements/steel-ball/high-chrome-steel-balls.html
